Air France-KLM soumet une offre non contraignante pour l'acquisition d'une participation minoritaire dans le capital de TAP Air Portugal

Benjamin Smith, Directeur général du groupe Air France-KLM, a déclaré : « Nous reconnaissons la valeur de ce que TAP a construit au cours des 81 dernières années : un hub solide à Lisbonne, une marque forte et une offre unique qui fait la fierté de millions de Portugais en leur offrant une connectivité de qualité. Nous sommes convaincus que le prochain chapitre de l'histoire de la compagnie doit s'écrire au sein d'Air France-KLM, en s'appuyant sur cet héritage pour permettre à TAP de franchir un nouveau cap. TAP s’intègre naturellement dans la stratégie multi-hubs d'Air France-KLM et notre ambition est de renforcer les opérations à Lisbonne tout en développant les liaisons au départ d'autres villes du pays, notamment Porto. Nous attendons avec intérêt les prochaines étapes du processus de privatisation. »

Grâce à sa position géographique idéale, Lisbonne deviendrait le hub unique du Groupe en Europe du Sud, offrant une connectivité étendue, notamment vers les Amériques – dont le Brésil qui est un marché clé pour TAP et Air France-KLM, ainsi que vers l'Afrique.

TAP bénéficierait de son intégration au sein d’une organisation commerciale mondiale regroupant Air France, KLM et Transavia, ainsi que de relations étroites avec Delta Air Lines et Virgin Atlantic, partenaires d'Air France-KLM au sein d’une coentreprise transatlantique. Ceci permettrait à TAP de concrétiser sa vision de s'« s’ouvrir au monde » (Embrace the World). Les réseaux de TAP et d'Air France-KLM étant largement complémentaires, le Portugal dans son ensemble bénéficierait d'une connectivité aérienne renforcée.

L'approche unique d'Air France-KLM en matière de consolidation repose sur la coopération dans un cadre clair, conçu pour maximiser les synergies économiques et opérationnelles. Ce modèle permettrait à TAP de tirer pleinement parti de son intégration au sein d'un groupe robuste de premier plan. Les économies d'échelle et la présence mondiale dont bénéficieraient la compagnie renforceraient sa compétitivité. Cette coopération s'étendrait à tous les domaines d'activité et inclurait un pilier dédié à la décarbonation, une priorité stratégique pour Air France-KLM.

Air France-KLM possède une solide expérience dans le développement et la valorisation de marques historiques et entend permettre à TAP de rester fidèle à son héritage portugais pour faire de son identité un atout à l'échelle mondiale. Air France-KLM souhaite ainsi renforcer la croissance durable et le développement régional de TAP, tout en préservant la connectivité de la diaspora portugaise, conformément aux exigences du gouvernement portugais.

Air France-KLM dispose également d’une riche expérience de coopération avec des actionnaires étatiques et considère de tels partenariats comme une reconnaissance de l'importance stratégique de l'aviation pour une nation.

L'offre non contraignante a été soumise à Parpública le 2 avril 2026. Elle confirme l'intérêt soutenu et continu du Groupe pour TAP.

A propos d’Air France-KLM

Un acteur mondial à fort ancrage européen, les principaux métiers du groupe Air France-KLM sont le transport aérien de passagers, de fret et la maintenance aéronautique. Air France-KLM est un acteur de premier plan en termes de trafic international au départ de l’Europe, principalement au départ des hubs et de bases de Paris-Charles de Gaulle, Paris-Orly et Amsterdam-Schiphol. Il offre à ses clients un réseau mondial très étendu couvrant plus de 320 destinations grâce à Air France, KLM Royal Dutch Airlines et Transavia. Son programme de fidélité Flying Blue figure parmi les leaders en Europe et compte plus de 30 millions d’adhérents. Air France-KLM exploite avec ses partenaires Delta Air Lines et Virgin Atlantic la joint-venture la plus puissante entre l’Europe et les Etats-Unis en termes de sièges offerts. Air France-KLM est membre de l’alliance SkyTeam qui regroupe 19 compagnies aériennes. Skyteam offre un accès à un vaste réseau mondial et propose à ses clients une expérience de voyage alliant qualité et fluidité.

Les compagnies aériennes du groupe Air France-KLM – Air France, KLM et Transavia – desservent le Portugal depuis 1940 et proposent des vols de et vers cinq aéroports portugais : Lisbonne, Porto, Faro, Funchal et Ponta Delgada. Le 27 mars 2026, Air France-KLM a présenté un programme de vols ambitieux pour la saison été 2026, marqué par une augmentation de capacité de 11 % au Portugal avec jusqu’à 346 vols hebdomadaires et 29 liaisons reliant le Portugal à la France, aux Pays-Bas et à la Belgique.

Depuis 2019, Air France et KLM ont augmenté leur capacité au Portugal de 44 %.

En 2025, les compagnies du Groupe Air France-KLM ont transporté 103 millions de passagers à bord d’une flotte de plus de 580 appareils. Le Groupe a réalisé un chiffre d’affaires de 33 milliards d’euros et emploie 80 000 personnes dans le monde.