Maintenance aéronautique
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La maintenance aéronautique est l’un des trois métiers principaux du Groupe Air France-KLM, avec un chiffre d'affaires de 5,5 milliards d’euros dont 2,3 milliards d’euros proviennent de clients externes.
Air France Industries KLM Engineering & Maintenance (AFI KLM E&M), fournisseur de services de maintenance aéronautique, réparation et révision (MRO), compte parmi les leaders mondiaux des acteurs multi-produits. Sur un marché de la MRO en constante évolution, sa force réside dans l'offre de produits et de services parfaitement adaptée aux besoins de maintenance des flottes de nouvelle génération, complétée par des solutions spécialement conçues pour traiter les problèmes de fin de vie de certains avions.
Le Groupe opère sur trois segments majeurs du secteur de la maintenance : l’entretien des cellules, la maintenance des moteurs et le support des équipements (électroniques, mécaniques, pneumatiques, hydrauliques, aérostructure, etc.)
L’activité de maintenance aéronautique représente 7% du chiffre d’affaires du Groupe Air France-KLM.
En 2024, AFI KLM E&M a continué de renforcer sa position mondiale sur les avions de nouvelle génération, avec une forte croissance pour les produits Airbus A220, Airbus A320neo, Airbus A350, Boeing 737 MAX et Boeing 787.
- Le développement de solutions innovantes comme PROGNOS (maintenance prédictive) permet d’optimiser les opérations, de réduire les coûts de maintenance et d’augmenter la disponibilité des avions du Groupe et de ses clients.
Une marque en constante évolution
Recyclage et gestion circulaire des déchets techniques : à travers le projet Reverse, AFI KLM E&M applique les principes de l’économie circulaire pour donner une seconde vie aux équipements d’occasion, en favorisant leur réemploi, revente, reconditionnement ou recyclage.
Electrification des véhicules : AFI KLM E&M remplace progressivement ses véhicules thermiques par des modèles entièrement électriques afin de réduire ses émissions de CO₂.
Installation de panneaux solaires : plus de 7 600 panneaux solaires ont été installés sur les toits des hangars d’Amsterdam et de Norwich, réduisant significativement leur dépendance à l’énergie externe.
Réduction de la consommation d’eau : le nettoyage des Boeing 777 ne nécessite plus que 150 litres d’eau, contre 12 000 auparavant, grâce à des techniques optimisées et au recyclage de l’eau utilisée.
- Approvisionnement responsable : les partenaires d’AFI KLM E&M sont évalués par le label ECOVADIS, l’évaluation de la durabilité des entreprises la plus fiable au monde.
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