Recherche et innovation


Des progrès sur le climat, le bruit et la qualité de l'air 

Air France et KLM sont membres d’instances (ACARE, CORAC…) qui réunissent les compagnies aériennes et les acteurs européens de la recherche aéronautique pour concevoir ensemble les avions de 2050 et passer de la recherche fondamentale à la réalisation de prototypes. 
Parmi les axes de travail : biocarburants, conception des avions, ressenti des passagers dans les aéroports, ou encore procédures de certification européenne pour les composants et les systèmes aéronautiques.

Air France et la recherche sur le climat : IAGOS

Air France transporte à bord d’un Airbus 340 des instruments de mesure de l’atmosphère. Le programme européen IAGOS (In-service Aircraft for a Global Observing System) assure une surveillance du climat et de la pollution atmosphérique à l’échelle mondiale.
Les relevés sont mis à la disposition des centres météorologiques internationaux et des scientifiques du monde entier, pour l'étude du cycle du carbone et la vérification des émissions de CO2

Vers le roulage électrique

Air France travaille au développement du système EGTS (Electric Green Taxiing System) conçu par Honeywell et Safran. Installé sur des A320, ce système pourrait réduire significativement l’utilisation des moteurs de l'avion ou de véhicules pour le tractage au sol. Un autre projet de roulage électrique a été démarré pour les appareils long-courriers.